18.4 C
Athens
Τρίτη, 23 Απριλίου, 2024

Το «Master Plan» του Elon Musk για την Tesla δεν “ψήνει” τους επενδυτές

"Η μεγαλύτερη έκπληξη που προέρχεται από την Ημέρα των Επενδυτών της Tesla είναι ότι δεν υπήρχε έκπληξη", δήλωσε ο Guido Petrelli, ιδρυτής του Merlin Investor.

Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 2 λεπτά

Οι μετοχές της Tesla Inc μειώθηκαν περίπου κατά 7% την Πέμπτη, αφού ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk και η σχεδόν τετραήμερη παρουσίαση της ομάδας του απέτυχαν να εντυπωσιάσουν τους επενδυτές που αναζητούσαν μια ανακοίνωση για ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Ο Musk και πάνω από δώδεκα στελέχη έθεσαν καινούργια σχέδια για να μειώσουν το κόστος συναρμολόγησης κατά το ήμισυ, για να επενδύσουν σε ένα νέο εργοστάσιο στο Μεξικό και συζήτησαν την καινοτομία της εταιρείας για τη διαχείριση των δραστηριοτήτων της, την Ημέρα των Επενδυτών της Tesla την Τετάρτη.

O Musk αποκάλυψε το «Master Plan 3» του EV Maker, ωστόσο δεν αναφέρθηκε σε λεπτομέρειες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα των ιδεών που παρουσιάστηκαν και των νέων προϊόντων Tesla.

“Η μεγαλύτερη έκπληξη που προέρχεται από την Ημέρα των Επενδυτών της Tesla είναι ότι δεν υπήρχε έκπληξη”, δήλωσε ο Guido Petrelli, ιδρυτής του Merlin Investor.

Το απόθεμα της Tesla, το οποίο είχε χάσει περίπου τα δύο τρίτα της αξίας του το 2022, ανέβηκε πάνω από 60% φέτος.

“Οι αγορές είχαν προετοιμαστεί για μια μεγάλη ανακοίνωση, ίσως κάτι σαν ένα πιο προσιτό νέο μοντέλο … ίσως ήταν απλώς μια περίπτωση που απέτυχε να ανταπεξέλθει στην τάση που δημιούργησε ο ίδιος”, δήλωσε ο Russ Mold, διευθυντής επενδύσεων στο AJ Bell.

“Το Master Plan 3 του Musk ήταν περισσότερο ένα μήνυμα ελπίδας για εκτεταμένη ηλεκτροκίνηση, παρά ένας οδικός χάρτης για την Tesla”, δήλωσε ο Bernstein Toni Sacconaghi, αποκαλώντας την εκδήλωση “κάπως αποσυνδεδεμένη και αρκετά τεχνική”.

Οι εκδηλώσεις της Tesla δημιούργησαν αναταραχή στο διαδίκτυο στο παρελθόν, με τις χορευτικές κινήσεις του Musk κατά την έναρξη του εργοστασίου της εταιρείας του Βερολίνου το 2022 και μια εκδήλωση στην Κίνα το 2020, που έγινε viral στα social media.

Το σχέδιο της εταιρείας να χρησιμοποιεί οχήματα με 75% λιγότερο καρβίδιο του πυριτίου, χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση ή η αποτελεσματικότητα των αυτοκινήτων, επιβάρυνε επίσης τους κατασκευαστές ημιαγωγών και τους προμηθευτές STMicroelectronics και Wolfspeed Inc.

Το σχέδιο μείωσης είναι «κακά νέα για ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής καρβιδίου πυριτίου και ιδιαίτερα για το StMicro», δήλωσε ο Brokerage Equita.

 

NewsDesk
NewsDesk
Ειδησεογραφία γύρω από την τεχνολογία, από την ομάδα του tecky

ΠΡΟΣΦΑΤΑ