Στις αρχές Μαΐου, η ομάδα φοιτητών Eco-Runner από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Ντελφτ στην Ολλανδία, παρουσίασε το αυτοκίνητο που θα μπορούσε να είναι το πιο αποτελεσματικό αυτοκίνητο υδρογόνου στον κόσμο.
Με το όνομα ERXII, το όχημα θα μπορεί να καλύπτει πάνω από 2.000 χιλιόμετρα με μόλις 1 κιλό καυσίμου υδρογόνου — που ισοδυναμεί με την απόσταση μεταξύ Άμστερνταμ και Κίεβου.
Αυτός ο ισχυρισμός θα δοκιμαστεί τον Ιούνιο στην εκδήλωση Eco-Marathon της Shell στη Γαλλία. Η ομάδα Eco-Runner θα έρθει αντιμέτωπη με ομάδες μαθητών από όλη την Ευρώπη, με σκοπό να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε με υδρογόνο χωρίς ανεφοδιασμό.
Ο νικητής θα πρέπει να ξεπεράσει τα 2.056 χιλιόμετρα, τα οποία κατάφερε και διένυσε το αμάξι που νίκησε το 2022, ένα Renault Zoe που κινείται με κυψέλες καυσίμου μεθανόλης.
Το όχημα 80 κιλών από ανθρακονήματα έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο αεροδυναμικό. Με σταθερή ταχύτητα 45 χλμ/ώρα, το ERXII θα πρέπει να μπορεί να καλύψει 2.056 χλμ εντός τριών ημερών.
Αυτό είναι ένα από τα πολλά αυτοκίνητα υδρογόνου που αναπτύχθηκε από την Eco-Runner τα τελευταία χρόνια.
«Η αποτελεσματικότητα και η αξιοπιστία είναι η κύρια εστίαση του φετινού έργου», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας Julian de Klerk. «Ενώ η προηγούμενη ιδέα αποδείχθηκε αποτελεσματική, φέτος, στοχεύαμε σε βελτιωμένη αξιοπιστία για το ρεκόρ που προσπαθούμε να σημειώσουμε. Και καλά, είναι αρκετά φουτουριστικό.”
Το Eco-Runner βλέπει το μικροσκοπικό του αυτοκίνητο υδρογόνου ως ένα όραμα για ένα μέλλον όπου «όλα τα αυτοκίνητα είναι μικρότερα, ελαφρύτερα και αεροδυναμικά», με έμφαση στην «κοινή κινητικότητα», καθώς «οι άνθρωποι ασχολούνται με τις μεταφορές με μεγαλύτερη βιωσιμότητα και αποτελεσματικότητα».
Αυτό έρχεται σε μια περίοδο που η Ευρώπη μεταβαίνει από τα οχήματα με ορυκτά καύσιμα σε πιο βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Ενώ το μεγαλύτερο μέρος της έμφασης στην κατηγορία των επιβατικών αυτοκινήτων έχει δοθεί στα EV, η ομάδα του Eco-Runner πιστεύει ότι τα αυτοκίνητα πόλης που κινούνται με υδρογόνο έχουν επίσης μια θέση στην άσφαλτο.
«Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν επίσης μέρος της λύσης για βιώσιμη κινητικότητα, αλλά το ηλεκτρικό δίκτυο γεμίζει ήδη», δήλωσε η διευθύντρια επιχειρήσεων Eliane van Boxtel. «Η ηλεκτροδότηση όλου του κόσμου δεν είναι επιλογή. Το υδρογόνο και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πάνε χέρι-χέρι. Δεν υπάρχει κανένας μεγάλος νικητής».
Προς το παρόν, οι μαθητές έχουν το μυαλό τους στον Ιούνιο, καθώς θέλουν να πάρουν το πρώτο βραβείο και να σημειώσουν ένα ακόμη ρεκόρ για ταξίδια με υδρογόνο.
