11.8 C
Athens
Κυριακή, 5 Δεκεμβρίου, 2021

Ηλεκτρίστηκε η υποβρύχια διασύνδεση Κρήτης – Πελοποννήσου

Η μεγαλύτερη υποθαλάσσια διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος παγκοσμίως λειτουργεί με επιτυχία στην Ελλάδα

Χρόνος ανάγνωσης ⏰ 2 λεπτά

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε από τον ΑΔΜΗΕ η ηλέκτριση του πρώτου υποβρύχιου καλωδίου που διασυνδέει την Κρήτη με το ηπειρωτικό σύστημα, το οποίο αποτελεί τη μεγαλύτερη υποθαλάσσια διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος στον κόσμο. Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό €356 εκατ και υλοποιείται με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της ΕE και με δανεισμό από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Η ολοκλήρωση της 24ωρης δοκιμαστικής ηλέκτρισης σηματοδοτεί μια ιστορική επιτυχία για τον ΑΔΜΗΕ και τις ανάδοχες εταιρείες, καθώς ανταπεξήλθαν με αποτελεσματικότητα και τεχνική επάρκεια σε σημαντικές τεχνολογικές προκλήσεις, υπερβαίνοντας σε μεγάλο βαθμό ό,τι έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα σε αντίστοιχα διεθνή έργα.

Το ανατολικό κύκλωμα της διασύνδεσης, το οποίο ηλεκτρίστηκε σήμερα, απαρτίζεται από τα εξής επιμέρους έργα:

  1. Υποβρύχιο καλώδιο 132 χλμ ανάμεσα σε Χανιά και Νεάπολη Λακωνίας
  2. Υπόγεια καλώδια 42 χλμ σε Κρήτη και Πελοπόννησο
  3. Νέος υποσταθμός στην Ανατολική Πελοπόννησο και αναβάθμιση του υφιστάμενου υποσταθμού στα Χανιά

Η διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου αποκαλείται η “διασύνδεση των ρεκόρ” καθώς πρόκειται

  • για τη μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος παγκοσμίως (174 χλμ.).
  • για τη μεγαλύτερη σε μήκος υποβρύχια καλωδιακή διασύνδεση υψηλής τάσης με τριπολικό καλώδιο τεχνολογίας μόνωσης XLPE παγκοσμίως (132 χλμ).
  • για τη βαθύτερη υποβρύχια καλωδιακή διασύνδεση υψηλής τάσης με τριπολικό καλώδιο τεχνολογίας μόνωσης XLPE παγκοσμίως (βάθος 1.000 μέτρων).

Το έργο περιλαμβάνει, επίσης, σημαντικές διαχειριστικές προκλήσεις, καθώς η νέα διασύνδεση εκτείνεται από τη Μεγαλόπολη έως τα Χανιά και το Ηράκλειο, περιλαμβάνοντας οκτώ πόλεις στον σχεδιασμό του. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΑΔΜΗΕ ήρθε σε διαβούλευση με τοπικούς φορείς και αρμόδιες αρχές, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν τυχόν οχλήσεις και να αναζητηθούν οι βέλτιστες λύσεις, όπως υπογειοποιήσεις γραμμών μεταφοράς όπου αυτό κατέστη δυνατό.

NewsDesk
Ειδησεογραφία γύρω από την τεχνολογία, από την ομάδα του tecky

ΠΡΟΣΦΑΤΑ

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης χρησιμοποιεί Blockchain

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι το πρώτο ελληνικό λιμάνι που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Blockchain, μέσω της σύνδεσης των συστημάτων του με τη ψηφιακή πλατφόρμα...